Mostrando los 11 resultados

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 37-50A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 30-40A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 23-32A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 17-25A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 12-18A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 9-13A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 7-10A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 5,5-8A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 4-6A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 2,5-4A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.

RELE BIMETALICO RANGO DE CORRIENTE 1,6-2,5A

Esta serie de relés térmicos se puede utilizar en circuitos de 50 Hz o 60 Hz, voltaje de aislamiento nominal de 690 V y corriente nominal de 93 A para proteger la interrupción de fase cuando el motor eléctrico está sobrecargado. El relé tiene un mecanismo diferente y compensación de temperatura y se puede enchufar en un contactor AC LUMEK.